- 武汉诺力叉车有限公司
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产品详细
产品名称:CS12系列全电动堆高车
产品介绍:
●意大利进口的海普(Hydrappp)泵站,使货物起升平稳有力。该动力单元集直流电机、齿轮泵、阀片及管路元件于一体;具有体积小、可靠性高、工作平稳、节能、降噪、环保等优点。
●德国进口ZF驱动单元。整体立式安装,他励牵引电机,电磁制动器,原装进口减速箱及驱动轮,性能卓越,质量稳定可靠。
●美国进口的科蒂斯(Curtis)电控系统反应灵敏,操控自如,可靠性高。
●配用大容量的牵引电池,充电方便快捷,电量持久
●德国进口门架槽钢,安全美观,坚固耐用。
●符合欧洲EN1757-1:2001,EN1727标准
诺力为您提供可用于任何搬运距离和多种高度的堆垛车,短距离搬运的步行式车辆,步行式和踏板式结合的中距离搬运车辆。有效载荷1200-1500kg,最大堆垛高度可达5500mm。宽广的选择范围,保证为您提供最佳的选择方案。
· 浮动式驱动轮加上五轮布置,让整车更加稳定,过障碍能力强,操作更加灵活。
· 通过可调节的液压马达速度(三门架可选),手柄按钮能灵敏的控制起升,精确提升载荷自动折叠踏板能在长时间作业时降低操作者的疲劳。
· 外置式充电器能方便、快捷、安全的充电。
· 高效率大功率直流驱动轮确保物流的高效、快捷。
· 大功率的泵站电机缩短了起升时间,提高了工作效率,重载下降时会自动减速从而能平稳放置托盘。
· 高强度抗扭能力强的门架保证了车辆的高负载能力,作业效率高,适合大多数的存储场合。
· 可调货叉及可调移动腿适合不同尺寸的拖盘。
· 独特的可移动叉腿调整机构,在无需其他吊具和辅助提升工具的情况下轻松进行车腿调节。
· 起升高度大于300mm时,车辆行驶速度自动降低,确保作业安全。
载荷曲线表
载荷中心距 (C) | ≤600(mm) | ≤700(mm) |
提升高度 (mm) | 实际载重量 (Q) kg | |
≤2500 | 1600 | 600 |
≤3200 | 1000 | 500 |
特性 | 1.2 | 型号 | CS1232FFL | CS1232SP | ||
1.3 | 驱动方式:电动(蓄电池),柴油,汽油,燃气,手动 | 蓄电池 | 蓄电池 | |||
1.4 | 驾驶方式(手动,步行,站驾,坐驾 ,拣选) | 步行式 | 步行式 | |||
1.5 | 额定承载能力 | Q (t) | 1.2 | 1.2 | ||
1.6 | 载荷中心距 | C mm | 600 | 600 | ||
1.8 | 前悬距 | X mm | 765 | 765 | ||
1.9 | 轮距 | y mm | 1342 | 1342 | ||
重量 | 2.1 | 自重 | Kg | 975 | 965 | |
2.2 | 满载时桥负荷 前/后 | Kg | 1065/1110 | 1065/1100 | ||
2.3 | 空载时桥负荷 前/后 | Kg | 700/275 | 700/265 | ||
轮子 车体 |
3.1 | 轮胎 (橡胶轮, 高弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮) | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 | ||
3.2 | 轮子尺寸 前轮 | 230x75 | 230x75 | |||
3.3 | 轮子尺寸 后轮 | 80x70 1) | 80x70 1) | |||
3.4 | 附加轮子(尺寸) | 124x60 | 124x60 | |||
3.5 | 轮子数量 (前/后)(x=驱动轮) | 1x+2/4 | 1x+2/4 | |||
3.6 | 前轮轮距 | b10(mm) | 570 | 570 | ||
3.7 | 后轮轮距 | b11(mm) | 395 | 395 | ||
基本 尺寸 |
4.2 | 门架缩回时高度 | h1(mm) | 2105 | 2105 | |
4.3 | 自由提升高度 | h2(mm) | 1580 | 100 | ||
4.4 | 起升高度 | h3(mm) | 3115 | 3115 | ||
4.5 | 作业时门架最大高度 | h4(mm) | 3670 | 3670 | ||
4.9 | 操作手柄在驱动位置时的高度 最小/最大 |
h14(mm) |
865/1287 | 865/1287 | ||
4.15 | 降低时高度 | h13(mm) | 85 | 85 | ||
4.19 | 总体长度 | l1(mm) | 1997 | 1997 | ||
4.20 | 货叉表面至前部距离 | l2(mm) | 847 | 847 | ||
4.21 | 车体宽度 | b1(mm) | 795 | 795 | ||
4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60/180/1150 | 60/180/1150 | ||
4.25 | 货叉外宽 | b5(mm) | 575 | 575 | ||
4.32 | 轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 25 | 25 | ||
4.33 | 直角堆垛通道宽度,拖盘1000×1200(1200跨货叉放置) | Ast(mm) | 2294 | 2294 | ||
4.34 | 直角堆垛通道宽度,拖盘800×1200(1200沿货叉放置) | Ast(mm) | 2441 | 2441 | ||
4.35 | 转弯半径 | Wa(mm) | 1650 | 1650 | ||
性能 参数 |
5.1 | 行驶速度 满载/空载 | km/h | 5/5.5 | 5/5.5 | |
5.2 | 提升速度,满载/空载 | mm/s | 97/164 | 97/164 | ||
5.3 | 下降速度,满载/空载 | mm/s | 128/120 | 128/120 | ||
5.8 | 最大爬坡能力 满载/空载 | % | 6/10 | 6/10 | ||
5.10 | 行车制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | |||
电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kw | 1.5 | 1.5 | |
6.2 | 提升电机功率 | kw | 2.2 | 2.2 | ||
6.3 | 蓄电池 DIN标准, 不是 | 3VBS | 3VBS | |||
6.4 | 蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/210 | 24/210 | ||
其它 | 8.1 | 驱动控制方式 | 场效应管控制 | 场效应管控制 | ||
8.4 | 驾驶员耳边噪音水平符合EN12053 | dB(A) | 67 | 67 | ||
1)单轮 Φ80x93 |
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