- 武汉诺力叉车有限公司
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产品详细
产品名称:CME10全电动堆高车
产品介绍:
●韩国进口的Hydro-Tek泵站,使货物起升平稳有力。该动力单元集直流电机、齿轮泵、阀片及管路元件于一体;具有体积小、可靠性高、工作平稳、节能、降噪、环保等优点。
●美国进口的科蒂斯(Curtis)电控系统反应灵敏,操控自如,可靠性高,具有再生制动、反接制动及无级调速等功能。
●加装安全防爆阀,可以在液压软管一旦失效情况下货物不会快速下落,确保操作人员人身安全
●大容量的牵引电池,充电方便快捷,电量持久
●德国进口门架槽钢,坚固安全
●符合欧洲EN1757-1:2001,EN1727标准。
提升高度mm |
实际载重量(Q)kg
|
|
1600 |
1000
|
700
|
2000 |
1000
|
500
|
载荷中心距 (C)mm |
600
|
700
|
1KG=2.2LB 1INCH=25.4MM
|
||||||
特
性 |
1.2 |
型号 |
|
CME1016
|
CME1020
|
CME1020M
|
1.3 |
动力(电动、柴油、汽油、液化气、手动) |
|
电动
|
电动
|
电动
|
|
1.4 |
驾驶方式(手动式、步行式、站驾式、拣选式) |
|
步行式
|
步行式
|
步行式
|
|
1.5 |
额定承载能力 |
Q(t) |
1
|
1
|
1
|
|
1.6 |
载荷中心距 |
C mm |
600
|
600
|
600
|
|
1.8 |
前悬距 |
X mm |
782
|
782
|
742
|
|
1.9 |
轴距 |
y mm |
1170
|
1170
|
1170
|
|
重
量 |
2.1 |
自重 |
kg |
530
|
560
|
700
|
2.2 |
满载时桥负荷,驱动侧、承重侧 |
kg |
850/680
|
850/710
|
920/780
|
|
2.3 |
空载时桥负荷,驱动侧、承重侧 |
kg |
320/210
|
320/240
|
400/300
|
|
轮
子 车 体 |
3.1 |
轮子,橡胶实心轮,聚氨酯轮 |
|
聚氨酯轮
|
聚氨酯轮
|
聚氨酯轮
|
3.2 |
轮子尺寸,驱动侧 |
|
252×89
|
252×89
|
252×89
|
|
3.3 |
轮子尺寸,承重侧 |
|
84×70
|
84×70
|
84×70
|
|
3.4 |
稳定轮尺寸 |
|
100×40
|
100×40
|
100×40
|
|
3.5 |
车轮数量(驱动侧、承重侧,X=驱动轮) |
|
1×+2/4
|
1×+2/4
|
1×+2/4
|
|
3.6 |
轴距,驱动侧 |
b10(mm) |
500
|
500
|
500
|
|
3.7 |
轴距,承重侧 |
b11(mm) |
390
|
390
|
100-1370
|
|
尺
寸 |
4.2 |
门架缩回时高度 |
h1(mm) |
1970
|
2370
|
2370
|
4.3 |
自由提升高度 |
h2(mm) |
1530
|
1930
|
1930
|
|
4.4 |
提升高度 |
h3(mm) |
1530
|
1930
|
1930
|
|
4.5 |
作业时门架对大高度 |
h4(mm) |
1970
|
2370
|
2490
|
|
4.9 |
作业时手柄高度,最大/最小 |
h14(mm) |
763/1235
|
763/1235
|
763/1235
|
|
4.15 |
门架缩回时货叉高度 |
h13(mm) |
85
|
85
|
85
|
|
4.19 |
总体长度 |
l1(mm) |
1725
|
1725
|
1765
|
|
4.2 |
车体长度 |
l2(mm) |
573
|
573
|
613
|
|
4.21 |
车体宽度 |
b1(mm) |
692
|
692
|
692
|
|
4.22 |
货叉尺寸 |
s/e/l(mm) |
60/150/1150
|
60/150/1150
|
60/150/1150
|
|
4.25 |
货叉外宽 |
b5(mm) |
540
|
540
|
282-800
|
|
4.32 |
最小离地间隙 |
m2 (mm) |
25
|
25
|
25
|
|
4.33 |
通道宽度1000×1200跨货叉放置 |
Ast(mm) |
2000
|
2000
|
2200
|
|
4.34 |
通道宽度1000×1200沿货叉放置 |
Ast(mm) |
1950
|
1950
|
2150
|
|
4.35 |
转弯半径 |
Wa(mm) |
1360
|
1360
|
1360
|
|
性
能 |
5.1 |
行驶速度 满/空载 |
km/h |
5/5.2
|
5/5.2
|
5/5.2
|
5.2 |
提升速度 满/空载 |
mm/s |
76/197
|
76/197
|
76/197
|
|
5.3 |
下降速度 满/空载 |
mm/s |
106/110
|
106/110
|
106/110
|
|
5.8 |
最大爬坡能力 |
% |
5/10
|
5/10
|
5/10
|
|
5.1 |
行车制动 |
|
电磁制动
|
电磁制动
|
电磁制动
|
|
电
机 |
6.1 |
驱动电机功率 |
kw |
0.75
|
0.75
|
0.75
|
6.2 |
提升电机功率 |
kw |
1.2
|
1.2
|
1.2
|
|
6.3 |
蓄电池,根据BS(或其他) |
|
no
|
no
|
no
|
|
6.4 |
蓄电池电压/容量 |
V/Ah |
2×12/100
|
2×12/100
|
2×12/100
|
|
其
它 |
8.1 |
驱动控制方式 |
|
MOSFET控制
|
MOSFET控制
|
MOSFET控制
|
8.4 |
驾驶员耳边噪音水平 根据EN12053 |
dB(A) |
<70
|
<70
|
<70
|
武汉诺力叉车有限公司主营:诺力搬运车、诺力电瓶叉车、防爆车、托盘车、堆高车、平台车、登车桥、汽车尾板、全电动堆高车、前移式堆高车、手动平台车、电动平台车
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